• الرئيسية
• اقتصاد

بين فخامة المظهر وقوة الجوهر، صدمة عنيفة هزت أركان سوق السيارات المصري اليوم؛ فبينما كان الجميع يتحدث عن "الوحش الصيني" الجديد، جاء فيديو حادث الجونة ليقلب الموازين، هل نشتري الرفاهية مقابل أرواحنا؟ وهل سقطت اختبارات الأمان الصينية في اختبار "الواقع" المرير؟

الفيديو الذي هزّ "فيسبوك": جيتور T1 في مواجهة "علبة الكانز"

تداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي ومتابعو سوق السيارات مقطع فيديو وصفه الكثيرون بـ "الصادم" للسيارة جيتور (Jetour) طراز T1، والفيديو، الذي نُشر تحت عنوان "علبة كانز حرفياً بوسائل أمان صيني"، أظهر السيارة وهي في حالة تضرر بالغة إثر انقلابها في حادث بمدينة الجونة.

ما أثار الجدل الحقيقي هو ما ذكره ناشر الفيديو، الذي ظهر على صفحة باسم "محرم"، حيث أكد أن السيارة انقلبت عند دوران (صينية) في الجونة وهي تسير على سرعة لا تتجاوز 40 كيلومتراً في الساعة فقط، وادعى الفيديو أن الصدمة جاءت من سيارة "تويوتا كورولا"، مما أدى إلى تلفيات جسيمة جعلت السيارة غير قابلة للإصلاح.

تشريح الكارثة: شاسيه ضعيف ووسائد هوائية "نائمة"

لم يتوقف الفيديو عند استعراض الحطام، بل غاص في تفاصيل فنية مرعبة أثارت قلق الملاك والمشترين المحتملين:

• هيكل كرتوني: وصف ناشر الفيديو شاسيه السيارة بأنه يشبه "علبة الكانز" في هشاشته، مؤكداً أنه لا يتناسب مع حجم السيارة الضخم.

• فشل منظومة الأمان: أوضح الفيديو أن شركة التأمين قررت إهلاك السيارة كلياً ليس بسبب نقص قطع الغيار، بل بسبب تصدع الهيكل من جميع الزوايا.

• لغز الـ Airbags: الصدمة الأكبر كانت في عدم فتح الوسائد الهوائية خلال الحادث، رغم انقلاب السيارة وتضررها الكلي، مما جعل الناشر يتساءل بمرارة: "قولي بقى فين السفتي؟!".

• مقارنة صادمة: زعم الفيديو أن سيارة مثل "هيونداي فيرنا"، رغم صغر حجمها وقدم طرازها، تمتلك شاسيه "أنشف" وأقوى من الجيتور T1.

اتهامات لمراكز الاختبار: هل السلامة الصينية "مجاملة"؟

وجه الفيديو اتهاماً مباشراً إلى اختبارات السلامة والأمان الصينية، واصفاً إياها بأنها قد تشوبها "مجاملات"، وشدد ناشر المقطع على أن سيارة جيتور T1 تقدم "زيرو حماية، زيرو أمان" من وجهة نظره، محذراً العملاء من الانبهار بالشكل الخارجي الجذاب والكماليات مقابل السعر المنخفض.

وأشار الفيديو إلى أن أي سيارة بنفس حجم وإمكانيات T1 في ماركات أخرى يتجاوز سعرها حاجز الـ 3 ملايين جنيه، وهو ما يضمن وجود شاسيه قوي وخامات داخلية ذات جودة عالية واختبارات أمان حقيقية وليست "مفبركة" كما وصفها.

وكيل جيتور يخرج عن صمته: "الفيديو ليس حكماً نهائياً"

أمام هذا الهجوم الكاسح، أصدرت مجموعة "القصراوي"، الوكيل الرسمي لجيتور في مصر، بياناً للدفاع عن العلامة التجارية وتوضيح الحقائق من منظور فني، وأكدت المجموعة أن سلامة العملاء هي أولويتها القصوى، لكنها وضعت عدة نقاط للرد على "فيديو الجونة":

1. الفحص الفني هو الفيصل: أكد الوكيل أنه لا يمكن الحكم على أداء أنظمة السلامة من خلال مقطع فيديو فقط، بل يتطلب الأمر فحصاً دقيقاً وقراءة بيانات أنظمة التحكم في السيارة.

2. معايير الوسائد الهوائية: أوضح البيان أن فتح الـ Airbags لا يعتمد على "السرعة" فقط، بل يخضع لعوامل تقنية معقدة مثل زاوية الاصطدام، شدة التباطؤ، اتجاه الصدمة، واستخدام حزام الأمان.

3. دعوة للفحص المعتمد: أبدت جيتور مصر استعدادها الكامل لفحص أي حالة يتم تقديمها رسمياً عبر الخط الساخن (16263) أو قنواتها الرسمية لاتخاذ الإجراءات اللازمة بناءً على نتائج الفحص الفني المعتمد.