في القليوبية
نائب يطالب بكشف عدد وتكلفة إصلاح باصات كفر شكر وجدول عودتها للخدمة
في تحرك رقابي جديد، طالب النائب هاني شحاتة بكشفٍ موثق لتفاصيل صيانة باصات النقل الداخلي بكفر شكر، خطاب رسمي يضع الأرقام على الطاولة: عدد الأتوبيسات المُصلحة، مدة التعطيل، تكلفة الإصلاح، وحجم الخسائر مع جدول زمني واضح لعودة الخدمة.
تحرك برلماني استنادًا للحق الدستوري في الرقابة
أكد النائب هاني شحاتة، عضو مجلس النواب، أن طلبه يأتي أعمالًا للحق القانوني والدستوري في الرقابة ومتابعة أداء المرافق العامة، وذلك بالإشارة إلى طلب سابق تقدم به بشأن توفير باصات بمرفق النقل الداخلي بمركز ومدينة كفر شكر.

وبحسب إفادة مدير مواقف محافظة القليوبية، فإن الباصات تخضع حاليًا لأعمال صيانة، وهو ما دفع النائب للمطالبة بإفادة عاجلة وموثقة تتضمن بيانات تفصيلية تعكس الواقع الفعلي للمرفق.
5 مطالب محددة الأرقام أولًا
في خطابه الموجه إلى محافظ القليوبية ومدير المواقف، طالب النائب بالإجابة عن خمسة محاور رئيسية:
عدد الأتوبيسات التي تم إصلاحها فعليًا
كشف إجمالي الأتوبيسات التي خضعت للتعديل أو الإصلاح حتى تاريخه، مقارنة بعدد الباصات المتوقفة عن الخدمة.
مدة التعطيل لكل أتوبيس
تحديد فترة توقف كل أتوبيس على حدة منذ خروجه من الخدمة، بما يضمن الشفافية في إدارة الأصول العامة.
التكلفة التقديرية للصيانة
عرض تكلفة أعمال الإصلاح والصيانة لكل أتوبيس بشكل منفصل، لقياس كفاءة الإنفاق العام.
حجم الخسائر الناتجة عن التوقف
حصر الخسائر الناتجة عن تعطل الباصات، سواء على مستوى الإيرادات المباشرة للمرفق أو على مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
جدول زمني واضح لإعادة التشغيل
تقديم جدول زمني محدد للانتهاء من أعمال الإصلاح وإعادة تشغيل الباصات، لضمان عودة الخدمة إلى طاقتها الكاملة في أسرع وقت.

لماذا هذا الملف مهم الآن؟
يمثل النقل الداخلي شريانًا يوميًا لآلاف المواطنين، خصوصًا في المراكز والمدن التي تعتمد على منظومة النقل الجماعي في التنقل إلى العمل والمدارس والمصالح الحكومية، أي توقف مطول للباصات لا يعني فقط خسائر مالية، بل يمتد أثره إلى:
-
زيادة الضغط على وسائل النقل الخاصة
-
ارتفاع تكاليف الانتقال على الأسر
-
تكدس مروري واختناقات داخل المدينة
-
تراجع مستوى الخدمة العامة
من هنا، تأتي أهمية الإفصاح عن أرقام دقيقة وموثقة تعكس حجم المشكلة وخطة الحل.
رسالة واضحة الخدمة حق وليست رفاهية
شدد النائب هاني شحاتة على أن خدمة المواطنين مسؤولية مشتركة، مؤكدًا أن أهالي كفر شكر يستحقون منظومة نقل منتظمة وآمنة تحفظ وقتهم وكرامتهم.

واختتم بيانه بالتأكيد على استمرار متابعة هذا الملف حتى عودة المرفق للعمل بكامل طاقته، في رسالة تعكس توجّهًا رقابيًا يضع كفاءة المرافق العامة في صدارة الأولويات.
قراءة تحليلية: الشفافية كمدخل للإصلاح
في ملفات المرافق العامة، غالبًا ما تكون الأزمة في نقص المعلومات لا في نقص الحلول، والإفصاح عن:
-
عدد المركبات العاملة مقابل المتوقفة
-
تكلفة الصيانة مقارنة بقيمة الإحلال
-
مدة الأعطال المتكررة
يمثل خطوة أولى لتقييم ما إذا كانت المشكلة تشغيلية مؤقتة أم هيكلية تتطلب إعادة هيكلة كاملة للمرفق، ويبقى السؤال الأهم، هل تكفي أعمال الصيانة الحالية لإعادة الخدمة بكفاءة، أم أن الأمر يحتاج إلى خطة تطوير أوسع؟ الأيام المقبلة ستكشف حجم الاستجابة الرسمية، ومدى الالتزام بتقديم بيانات واضحة للرأي العام.

